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3月25日起,調(diào)整23路、33路、68路等11條線路,更名島內(nèi)13處中途站

來源:廈門公交集團 發(fā)布時間:2023-03-23 08:47 瀏覽次數(shù):5790次

3月25日起,調(diào)整23路、33路、68路等11條線路,更名島內(nèi)13處中途站,具體如下:

一、23路、33路、101路、113路、116路、311路調(diào)整??空军c,方便檳榔路周邊片區(qū)乘客出行

增停:檳榔路口(往蓮興里)。113(寨上公交場站-文屏山莊).jpg

二、結(jié)合何厝嶺兜片區(qū)舊村改造項目,68路調(diào)整停靠站點,提升線路運行效率

減停:奧林匹克博物館。

68(觀音山-SM城市廣場2).jpg

三、Y1路、Y2路整合為B4路

結(jié)合疫情防控措施調(diào)整后的航空客流變化情況,為方便旅客由BRT高崎機場站快速接駁高崎機場T3、T4候機樓出發(fā)層,Y1路、Y2路整合為B4路,具體如下:

B4路(BRT高崎機場平臺—高崎T3候機樓出發(fā)層)

(一)線路走向:

上行:BRT高崎機場平臺始發(fā),經(jīng)BRT高崎機場內(nèi)部道路、枋鐘路、高崎南六路、高崎南七路、高崎南二路、高崎南一路、高崎南八路、枋鐘路、高崎南十二路、高崎南五路、翔云三路、翔遠四路、翔云路至高崎T3候機樓出發(fā)層。

下行:高崎T3候機樓出發(fā)層始發(fā),經(jīng)翔云路、翔遠三路、翔云三路、高崎南五路、高崎南十路、高崎南七路、高崎南八路(枋鐘路口調(diào)頭區(qū)調(diào)頭)、高崎南七路、環(huán)島干道、BRT高崎機場內(nèi)部道路至BRT高崎機場平臺。

(二)停靠站點(均為虛擬站點):BRT高崎機場平臺、高崎T4候機樓出發(fā)層(往高崎T3方向)、高崎T3候機樓出發(fā)層。

(三)線路長度:5公里。

(四)投放車輛數(shù):2臺。

(五)計劃發(fā)車間隔:30分鐘一班。

(六)首末班時間:

BRT高崎機場平臺   ??首班 ?7:00  末班 ?19:00

高崎T3候機樓出發(fā)層  首班 ?7:20  末班 ?19:20

(七)票價:一票制5元。

B4路(BRT高崎機場-高崎T3出發(fā)層).jpg

四、722路調(diào)整蔡厝段的線路走向,方便乘客接駁地鐵蔡厝站

(一)線路走向:大嶝公交場站始發(fā),行至翔安東路蔡厝路口,改經(jīng)翔安東路至“后村”站接原線路往翔安投資大廈。往返一致。

(二)增減停站點:

增停:地鐵蔡厝。

減停:蔡厝南、蔡厝北。

(三)線路長度:27.1公里。

(四)其它運營方案不變。

五、727路調(diào)整停靠站點,方便舫山北路的濱安花園、中駿藍灣尚都等小區(qū)乘客出行

增停:五權(quán)一里(舫山北路的新設(shè)站點)。

六、結(jié)合以上及近期線路調(diào)整,更名島內(nèi)的13處中途站,具體明細詳見附表。

20230321-附表:13處中途站的更名方案_匯總.png


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